La Terrox 400 S est le quad utilitaire par excellence pour l’agriculteur, le forestier ou le gestionnaire de propriété qui cherche un engin fiable, économique et sans complication. Compact mais costaud, elle en fait autant que les grosses cylindrées, en prenant moins de place dans votre hangar et dans votre budget.
Ce prix de détail Suggéré par le Fabricant incl. 21 TVA est exclu les frais de transport, les frais de livraison, les taxes supplémentaires/prélèvements par pays/législation locale, les frais de montage et les frais d’inscription. Les couts d’installation des accessoires peuvent ne pas être inclus. Les concessionnaires peuvent vendre à un prix différent. Le véhicule/coloris/équipement ne peut pas être exactement comme indiqué et affiché. Le modèle sélectionne ne peut pas être disponible chez le concessionnaire. Pour informations complètes et précises sur le prix des véhicules veuillez contacter votre concessionnaire local pour un devis détaillé et la disponibilité.


* Photos non contractuelles, peuvent être différentes de la réalité.
Sous sa carrosserie, le monocylindre 400 cc injection, refroidi par liquide et épaulé par une transmission CVT automatique, assure des démarrages au quart de tour été comme hiver. Pas d’embrayage, pas de rapport à passer : vous avancez, vous reculez, vous choisissez la plage basse ou haute selon la charge. Avec ses 28 chevaux homologués et une consommation contenue autour de 5 à 6 L/100 km, c’est un moteur pensé pour la journée de travail, pas pour la piste.
Son châssis court et ses suspensions indépendantes double triangulation lui permettent de s’engager dans les allées d’exploitation, les bois ou les pâtures là où un quad plus lourd peine à manœuvrer. Pourtant, la traction 4×4 sélectionnable, la garde au sol de 250 mm et une capacité de remorque d’environ 260 kg en font une véritable machine de travail. Que vous traîniez un épandeur, une petite remorque de bois ou que vous alliez vérifier vos clôtures, la 400 S tient le choc sans broncher.
Engine Type
Single-cylinder, Liquid cooled,4-stroke, SOHC, 4-Valve
Displacement
400cc
Bore × Stroke
91.0 × 61.5 mm
Maximum Power
20.7/7250 kW/rpm
Maximum Torque
31.1 /5500 N·m/rpm
Fuel Supply
EFI
Ignition
ECU
Transmission
CVT
Length x Width x Height
2180 × 1100 × 1150 mm
Wheelbase
1260 mm
Seat height
530 mm
Minimum Ground Clearance
250 mm
Curb Weight
358 kg
Minimum Turning Diameter
7.5±0.5 m
Payload Capacity
210 kg
Fuel Capacity
14 L
Hitch towing rating (unbraked)
260 kg
Drive
Switchable 2WD/4WD
Brake
Front wheel side brake + rear wheel central axle brake + central axle parking
Suspension
Front/Rear: Double arm, independent suspension
Shock Absorber
Spiral spring oil shock absorber
Rims
Front: 12×6.0 AT
Rear: 12×7.5 AT
Tire
Front: AT25×8.00-12
Rear: AT25×10.00-12